香港骑行散记-----华山BT坡
本帖最后由 落单的候鸟 于 2013-2-1 14:51 编辑以前去香港游玩，都是逛城市，购物美食，穿街走巷，如履平地。没有去过香港的乡间小路，没有爬过香港的高山。总认为香港弹丸之地，估计没有陡峭的高山。这次由香港车友带队，方芳组织我们去香港骑车，给力！我是第一次到香港骑行。让我领教了香港车友的彪悍和香港乡野高山的骑行之难！
香港车友的彪悍，应该从一位接近70岁的老人开始说起。今天爬坡BT华山，13个车友当中，只有他一个人独立全程完成上坡和下坡的骑行路线，我们都是半推半骑。香港的骑行路线艰难，比大南山还难3-5倍。翻过一座山头又是一座山头，接近45度狭窄陡坡，好像10多个，直上直下。时而如入云端，时而如下山崖。让我们深圳一行车友，慌乱了手脚，虐坏了身体和四肢。刻骨铭心的骑行，到了深圳还回味无穷！
有图片看 我想会更精彩 本帖最后由 落单的候鸟 于 2013-2-1 15:13 编辑
老顽童
这位彪悍的老顽童，起初和我们骑行的时候，不大引起我们的注意。我们自己感觉骑行了川藏线，新藏线，梧桐山、大南山、广东第一峰、马峦山，好像很多BT的山坡都骑行过，不把香港的高山路线放在眼里。上华山的时候，大意失荆州。一阵狂野猛踩之后，渐渐体力消耗巨大。在彪悍老人面前，个个如太阳暴晒的树叶般，挺不直腰杆。推着单车，望着老人远行的背影，在那陡坡上面缓缓移动向前。不过这次我们带的小折也许难度加了好多，小折过关方便，但是碰见上坡就有些力不从心了。。
以前觉得去香港骑行，过关很麻烦，实际情况不是如此。这次骑行，我总结了一下过关的经验：1，尽量赶早过关，避开人多高峰期。2，检查你的通行证类别，比如是个人游，还是团队游。假如是团队游，据说你必须提前48小时申请过关准备。3，深户的童鞋，尽量开通深圳和香港两地的E通道服务，过关会节省很多时间。4，小折过关，不需要拆下前轮，折叠以后直接过关。越野等大车，按照规定必须拆下前轮，过闸门，上火车或地铁，直至出了火车站或地铁站为止。5，过关的时候，香港的关口工作人员都会主动前来帮助通关，有需要可以向他们提出合理的帮助，他们很乐意为游客服务。6，记得上火车或地铁，一定要选择车厢的车头或车尾，避免和乘客挣位置。
过关处
香港地铁
好久没发帖了，明天继续上照片。。。。。 {:soso_e179:} 老汉很牛插啊 欣赏美贴！
继续等…… 很多都是星子人吗？？？？ 弥途的守望者 发表于 2013-2-1 15:23 static/image/common/back.gif
谢谢！！
