时间定了！昌九客专要来了！今年内开工建设
备受关注的昌九客专有了新进展！5月30日省政府召开昌九客专开工协调会会上传递明确讯息全力推进昌九客专今年年内开工！昌九客专全长136.9公里，设计时速350公里，线路自九江市庐山站引出，向南经庐山市、德安县、共青城市、永修县、昌北机场，终至南昌市南昌东站，项目建成通车后将惠及沿线人民群众1300余万人。昌九客专是国家“八纵八横”高速铁路主通道“京港（台）”通道的重要组成部分，是打通江西境内南北时速350公里高铁大通道的关键基础设施。其意义对于江西来说不言而喻。从历史经验看，发展南北交通、提升交通区位条件对于江西经济兴衰具有重要作用。在交通主要依赖河道水运的古代，得益于发达的赣江水系，江西交通区位优势凸显，也由此成为中国南方重要的经济腹地，而在铁路取代了水运成为交通主要载体后，江西交通枢纽地位逐渐旁落。当前，江西境内南北高铁大通道上的安庆至九江、南昌至赣州、赣州至深圳段均已开工建设，全部为时速350公里标准，唯有南昌至九江段为2010年建成的昌九城际铁路，标准为时速250公里，成为影响京港这条南北高铁主通道运输能力的瓶颈。 为此，加快昌九客专建设，对于我省北接京津冀、南连粤港澳大湾区，提升江西在中部地区乃至全国版图中的战略地位和综合竞争力，都具有十分重要的意义和深远的影响。江西省委省政府高度重视昌九客专建设，明确要求加快推进昌九客专项目前期工作。近年来，有关市、县（区）和省直部门精心组织、精诚协作，各项前期工作进展有力有序，项目勘察设计、线路走向方案基本稳定，已进入可研审批关键阶段，为昌九客专今年年内开工奠定了坚实基础。在当天会议上，省委常委、常务副省长毛伟明明确要求，有关市、县（区）和省直部门要咬定“今年年内开工”这一目标，按照“四个确保、一个有力”的总体要求，扎实推进各项重点工作，全力推动昌九客专今年年内开工。四个确保 &一个有力确保“按时间节点推进”确保“方案科学合理”确保“前置要件齐备”确保“资金保障到位”健全完善有力的协调推进工作机制目标任务明确，时间节点已定，期待昌九客专早日建成通车！一起为江西加油点赞！来源 ： 九江新闻网
原来没说经过德安、永修 陈林森 发表于 2019-5-31 21:37
原来没说经过德安、永修
以后肯定越来越方便。
庐山市高铁有了，外地客来庐山就方便多了，庐山一定能带动与其邻近的三叠泉、白鹿洞书院，观音桥、火焰山、秀峰、归宗、桃花源、东林寺、鄱阳湖、老爷庙等景区生意，使得这些景区也能赢得全球客的青睐，做大做强旅游业，庐山一定能实现，庐山人加油！
扶倒灵牌说鬼话 尽编些没用的东西
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