濂溪大道、九瑞大道车辆运输噪音多 居民不胜其扰
在九江一些主干道上,总能看到许多大型车辆飞驰行驶的身影。虽说城市建设离不开大型运输车辆,但由此产生的噪音扰民问题,也让周边居民甚为烦忧。大型车辆扰民是城市交通问题的一个缩影。近期,网友在九江报业融媒平台集中反映了一些大型车辆噪音扰民的情况,涉及濂溪大道新职大、九瑞大道、九星路至德化支路等路段。一些网友表示,白天有的路段实行了禁货通行,到了夜间大货车、搅拌车、渣土车来回穿梭,噪音持续时间长,甚至还伴有鸣笛声,影响到周边居民生活和休息。濂溪大道(新职大)路段
近日,记者随机来到濂溪大道新职大、九瑞大道观天下等路段进行了实地探访。濂溪大道为主干道为双向6车道,是Ⅰ级城市主干道。记者观察到,没过几分钟,有七八辆搅拌车、大货车、集装车等大型车辆疾驰而过,车辆川流不息。在濂溪大道与木樨路十字路口处,多辆货车呼啸而过,有较多外地车辆在此通行。“新职大这边的大货车不分昼夜通行,白天声音不明显,到了深夜特别是晚上9点后,震动声就格外明显了。”南山雅苑一些住户告诉记者,濂溪大道新职大附近有龙庭花园、贺家垅小区、怡嘉苑等多个小区,货车日夜行驶,特别是夜间交通噪音,影响到附近小区居民的休息时间。随后,记者转道九瑞大道和抗洪大道交叉口,在路口观察半小时看到,有几辆搅拌车、货车和水泥罐车从九瑞大道弯道行驶至抗洪大道上。居住在观天下小区一些居民告诉记者,大货车白天也有,特别是凌晨2、3点,马路两旁的住户会感到房屋在震动,偶尔还有车辆按喇叭。“即使关上门窗,也还是能听到。”
对于德化支路夜间渣土车扰民的问题,也是市民反映的热点地段之一。附近居民表示,这边有保利壹号等工地,项目工程建设期间,各类工程车来回运输,离道路两旁近的居民也表示无可奈何,只盼着建设施工早点结束。
就濂溪大道大型车辆运输情况,记者从市交警三大队秩序中队负责人了解到,今年3月份以来,快速路五里桥因桥梁施工原因限高限行,从九江东至荷花垄之间限制大货通行(限高2.3米),大货车绕道琴湖大道至濂溪大道,再行驶至九江南。货车通行量较多的同时,交通压力也明显增加。预计明年6月份,五里桥恢复正常通行后,濂溪大道的货车运输量可适当缓解。此外,相关部门也正在推进货车运输工作,经前期现场踏勘调研,根据交通管理现实情况,濂溪区有物流、新三鼎建材市场、汽车4S店等企业,那么相应的配套停车场、物流配发中心将逐步完善,等配套设施齐全后,形成中心城区交通运输总体规划,将有效减少和优化大型车辆通行渠道。
随着城市化发展步伐的加快,不管是小区住宅、商业楼宇等工程建设中的材料运输,还是经济发展中的货物流通,大型车辆都是重要的运输工具。记者了解到,根据《国家标准城市区域环境噪声标准》规定,“一类混合区”是指一般商业与居民混合区,其环境噪声标准值为昼间55分贝、夜间45分贝;“交通干线两侧”是指车流量每小时100辆以上的道路两侧,其环境噪声标准值为昼间70分贝、夜间55分贝。国家《环境噪声污染防治法》第三十条规定,在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内,禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业,但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外。
噪音无比不在啊
我也不喜欢大货车,上次还看到一个大货车司机打电话开车
估计附近几个小区的房价都跌了
我家也是一样啊
噪音很难免。
经济还没起来,就别这么多苛求了。人家大货车司机辛辛苦苦赚钱累的很
我也不喜欢大货车
正常啊
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