山南老话题
南康文化的高峰在两宋，市井的繁荣却是民国。宋代立府（军）、县，但没财富积累，市井一定不繁华。
随后明清战乱，城市凋敝。古诗多有记载、描述。
至民国蒋公，情有独钟于此，加安义熊式辉垂青（他曾在南康府学读书，安义熊家从河村白家桥（现一下记不准，最好去查谱））。国民政府党、政、军系统在星子县城办了多期训练班，并非仅特务班一种。当时星子县城冠盖云集，商业繁荣。蒋公两三次乘水上飞机停南门湖上，卸舟登岸去海会，往栖贤，上庐山。
1933年军官训练团从县城搬去海会寺，建筑材料都是从南门卸船启运。后海会修了个军舰港口（老百姓说“”日夜修好”海会寺至港口的道路），才就近转那。
为配合海会军训团的军官们演习山地剿匪，演习大部队都驻扎马头镇一带。海会、书院、龙云寺丶华严寺，还有今园艺场的教官、学员，马头镇的驻兵，后勤供给都在星子县城
李一平回忆，存古学堂的学员下山来县城采买纸笔墨等学习用品，都是在西街记班本部的账，不用付钱
1948年49旅几千人驻星子，旅部在1980年代原防疫站址，即解放初兵役局地。训练场在小西门食品厂址（晚清县衙），军队分散西观（今帝景御园），马家冲，秀峰。这么多人商业繁荣可想而知
修九星公路，星德公路，是熊式辉的点子，争资立项理由紧扣政治，方便交通剿匪[捂脸]
和现在一样，要争资立项，最好和生态文明挂钩。
那时，隘口直接往北去九江（今105）没有公路。隘口至黄老门大塘角公路到1971年连通。通远也没上山公路。所以1961年周总理下山想去南昌，坐火车去上海。非要经过星子，顺便玩了一下，成就了周桂花。那时是沙石公路，早上下山，当天到南昌好难，所以设计路线时在疗养院住一晚，又成就了总理楼[调皮][强]
找这些资料不容易，累死了[难过]
我一直查不到隘口往北去的公路（今105段）何年修的？星子县志竟然缺载，吴宗慈庐山续志语焉不详，前几天托柴桑的朋友查九江县志才弄明白。现在可以很好的解释1938年日寇为什么从星子攻南昌。周总理下庐山怎么经过海会共大、观音桥、秀峰，要在疗养院住一晚。
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长西岭佬 发表于 2020-12-17 16:42
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问“岭佬“好{:handshake:}
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