庐山站最终设计方案定稿，全国第二例！

莫须有

庐山站位于九江市柴桑区，是九江重要的城市门户，站场规模8台25线，站房总面积为6万㎡。

庐山站俯视图

庐山站公示牌

  车站为线上式布局，采用高架进站方式，是集多种交通换乘于一体的现代化综合交通枢纽。

站房特写

    本次方案设计是中铁第五勘察设计院第一个上进上出式高架车站，采用创新模式，难以将站房扩建顺利进行，同步施工难度大，五院设计团队大胆创新，采用上进上出新模式。

庐山站效果图

  为了将这种新模式辅以落地，总体组对于庐山站施工过渡方案进行了充分论证，经过3个月的连续奋战 ，项目组攻克了既有线上高架站房同步施工的技术难点，实现了庐山站“安全可控、技术可行、分期分区作业”的设计目标。

        总建筑面积约20万平方米，计划2019年12月开工，2022年12月完工。据悉，庐山站是继深圳北站之后全国第二例采用“上进上出”式高铁站。

编辑 |  小鱼

审稿 |  飞飞

来源  | 九江微刊

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庐山南站的规划呢