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10月27日,武穴长江公路大桥成功合龙,标志着瑞昌、武穴、阳新两岸三地即将结束轮渡过江时代,大大方便瑞昌、武穴、阳新三地居民。
武穴长江公路大桥大桥位于两省(湖北省、江西省)三地(黄冈市、黄石市、九江市)毗邻地带,北岸是湖北省武穴市,南岸是湖北省阳新县,与江西省瑞昌市接壤。建设单位是湖北省交通投资集团有限公司。项目全长31.001公里,其中长江大桥长3355米。武穴长江公路大桥是单侧钢混组合梁斜拉桥,主桥全长2051.5米,大桥北主塔为“钻石型”结构,主塔位于长江中,塔高267.422米,高度位居世界同类桥梁前五。南塔为“A型”结构,高233.602米,位于长江南岸边坡上。
武穴长江公路大桥是国道G220东营至深圳公路跨越长江的控制性工程,公路北起麻城,南连阳新、瑞昌,将沪蓉、沪渝、杭瑞等多条东西向高速公路连接成网,与济广、大广等国家高速公路共同构成南北向交通通道,对加强长江中游城市群经济联系、促进长江经济带高质量发展具有重要意义。大桥建成通车后,过桥仅需5分钟,江西瑞昌与湖北武穴、阳新三地将携手迈入同城时代。
2016年12月底,武穴长江公路大桥正式开工建设,2019年6月两岸接线工程全部贯通,2019年11月南北主塔相继封顶,大桥预计于今年年底正式通车,瑞昌市境内G220瑞昌武穴大桥南互通工程目前正通过优化施工,全力抢抓工程进度。 来源:魏东升 九江报业融媒记者 谈思宏/文 摄
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