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发表于 2013-11-2 13:40:02
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| 来自广东
记在越南通宵夜骑
即然在越南通宵夜骑是一场印象深刻的记忆,当时由于劳累和心情的原因,没有记述下来,哪么趁着现在思维的忆起,让行者再一次回到哪个苦与累的时空。
4月的越南已经是骄阳似火,毒辣的阳光同样无情的炙烤着虔心的骑行者,这样让行者更觉得骑一会儿就有中暑的感觉。对于我来说,夜骑已经不是第一次的,每次的夜骑其实并不是情愿的,天色已黑,没有到达目的地,没有吃的、住的,受形势也逼迫,不能停住,只能前行。有时不得已的夜骑也会激发潜力,并显得激情昂扬、气壮如山。 心里盘算着通宵夜骑,这也是一件叫人刺激的事情,以前怎么就没有想过呢,因为除安全因素以外,通宵夜骑首先就顾忌晚上路上没有补给,其次路况不明,如遇岔路不能辩明,也是很困难的事。也是凭着一股激起的胆气,心里定下来要找机会试将一试。当天的计划是从归仁至绥和,天色将晚,也没有到目的地,时间已是7点(当地时间6点)了,到了某一小镇,想着填饱肚子事大,肚里有粮心中不慌,小店的快餐份量太小,要了二份,看着别人惊讶的表情,真是有点尴尬,越南人怎么饭量这么小,搞得行者在这里显得另类了。吃饱肚子,心神安定。趁着黄昏暴骑,晚10点到绥和城郊。气势正旺。找到一个路边小店,想着休息一下,趁此考虑决定要不要真的冒险夜骑。本想消费了一点东西,可以就着小店的吊床休息一下,可别人对行者这种装扮实在太有兴趣,不断的关注。最后有个家伙对行者的电筒起意了,想用越军用皮带换,纠缠得很。搞得行者没法休息,只得继续前进,看着行者没往城区的方向,感觉到他们惊谔的神情。暗自揣磨其心理,可能在想这些老外怎么这么猛。前些天晚上10点夜骑在路上碰到的交通警察也是惊谔的表情。想到这,我还生出一丝不良的小得意心理,让你们见识见识,呵呵。
跨上车,看起来自然是果断坚决的向前进,其实在骑行中行者还是在不断的评估周边有无合适的地方可以宿营。就越南这环境,就行者的经验想寻觅一处安全可靠的地方夜宿真是很困难。骑到凌晨的时候,磕睡虫来光顾了,哪种难受劲逼得人就想爬下来躺一会。找到一处加油站灯下路坡边,有点草也有安全的感觉,立马下车,和衣而卧。睡了半小时左右,一群青年骑着摩托车不怀好意的喊叫,从身边呼啸而过。隐约的有一丝不安全感觉,再勉强休息的质量就下降了。继续骑行,漆黑的夜晚独自一人在路上摸索,与之打交道主要就是狗的嚎叫,异国的狗对外国人特别敏感,几公里外他们就感知到行者光临来了。一路走来,一般的狗自是不敢欺负行者,叫就让他们叫吧,当然听得也烦。或者夜幕的哪种巨大的压迫感,有点动静还好点。偶尔碰到夜行的长途货车,他们的车用小彩灯装饰得很漂亮的,看到车,心下一亮,又一次确认自已行走在正确的道路上。一路的爬坡,坚持到晚上3点的时候,终于挺不住了,一点力气都没有了,就想躺下来,可又得得地方躺。天无绝人之路,这时已近山顶高处可看见海中渔火如天上星星。景色迷幻得让人错谔、激动无比。前行不远,有路边给长途车加水的小店,小店边有吊床。能在这吊床躺一会是多好呀,推车靠近,惊动了店老板掌灯出来,行者歉意的表示想在吊床上躺一会,店老板同意返回,这真是救了行者半条命了。在吊床上休息了一个小时左右,又出发了,沿海岸山坡上一路骑行,辛苦自有回报,临海风景再加日出壮丽,美不胜收。就是如此,到早6点时又是坚持不住,不管三七二十一,推车到路边树丛后,倒地就睡。
白天太阳依旧炽热,咬着牙,饿着肚皮,挣扎到中午十二点,其中的辛苦又是另外一种即将崩溃滋味,连续26小左右的骑行,临近芽庄时,一个西欧的老外骑着一辆神气的摩托车同我打招呼,哪时的行者都没有力气抬抬手了,找到旅店入住,第一眼看到镜子里的人,是哪样的陌生,为伊消得人憔悴,这就是行者的苦旅,细致感受生命中喜怒哀乐,更象是一场救赎之旅……。
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