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为何刮航母船底被列为“海军三大累”?看看船底都是什么就知道了

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发表于 2019-4-24 10:20:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西

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为何刮航母船底被列为“海军三大累”?看看船底都是什么就知道了

很多人以为航母在服役之前是最花钱的,其实这是一个错误的认知。很多国家就算是造得起航母,也不一定能够用得起。在正式服役之后,才是航母真正烧钱的开始。作为一艘长期在海上行驶的万吨大驱,航母每隔一段时间就要返回造船厂进行清洁。整个过程是非常麻烦的,而且还很费钱。这也是为什么俄罗斯的库兹涅佐夫号每次出海都冒黑烟的原因,因为他们没钱对航母进行定期维修护理。那么航母为什么要定期返厂清洁呢?不清洁会影响使用吗?


这是一张维修人员正在对船底进行清洁的图片,隔着屏幕,很多人都感觉到非常恶心。主要就是清理船底的“海鲜”,也就是大量附着在舰体底部的海洋生物。如果不定期处理的话,时间久了不仅会对航母的平衡造成影响,而且会不断的腐蚀舰体,造成更大的伤害。所以每次返厂大清洁的时候,都会有成百上千名工人围在航母身边,用工具在船底刮海鲜。
要知道,这项工作看似简单其实也不好做,不但要把海洋生物清洁下来,而且还不能损坏船体。按照海军官兵的说法,干海军有“三大累”:刮船底、搬炮弹、清油舱。这“三大累”之中,最有说道的,恐怕就是“刮船底”了。


由于长期在水里面泡着,水线以下的舰体会长满了海藻、藤壶等藻类植物,一些贝类也会把船底当做自己的家,寄生在上面。时间长了,船底积累的生物就会越来越多,甚至于整个船底都被彻底覆盖。


那么这些寄生物会给航母带来哪些危害呢?第一,不要小瞧这些寄生物的重量,它能让舰船船体变重,吃水变深,影响航行安全。第二,船体的设计都是流线型,且表面光滑,为的就是减小航行阻力。而这些寄生物会增加航行阻力,数据显示,它们甚至会让航母白白浪费十分之一的动力。第三,它们分泌的酸性物质腐蚀船底,减短航母的使用寿命。让航母行驶起来越发困难,也会加大消耗的石油量,所以海军们需要清理船底。


刮船底可不是个容易活,因为那种恶臭味让人难以接受,令人严重反胃。加上航母体型庞大,所以这让士兵们清理起来更是困难。现在对吸附在航母上的寄生物的清理方法就是,刮或者用高压水枪。并没有一个省时省力的办法,也需要消耗大量人力物力。也希望可以研制出节省人力物力的最好办法,为航母的清理工作添砖加瓦。

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