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昌北国际机场将有大变化
近期规划新增1条 4F级东一跑道 新建T3航站楼 引入昌九客专和地铁1号线等轨道交通 远期规划新增2条 4E级东二和西二跑道, 改扩建T1、T2航站楼, 新建T4航站楼
…… 昌九客专的引入意味着 九江人以后可以坐高铁直达昌北机场啦 ↓↓↓
8月10日,《南昌昌北国际机场总体规划修编(2020年版)》获得民航局正式批复。南昌昌北国际机场定位为区域枢纽机场,规划进一步明确了机场近远期发展目标、建设步骤和建设内容。
民航局批复南昌昌北国际机场总体规划(2020版)
据悉,近年来,南昌昌北国际机场航空业务量快速增长,2019年完成旅客吞吐量1364万人次、飞机起降10.8万架次,已超过2011年批复总体规划关于2020年旅客吞吐量1200万人次的业务量预测,2011版总体规划已经不能满足机场定位和市场发展需求。为进一步提高机场保障能力和服务水平,满足经济社会发展需要,南昌昌北国际机场总体规划进行了修编。 新修编的总体规划按照近期2030年飞机起降35万架次、旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量60万吨,远期2050年飞机起降55万架次、旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量150万吨进行规划。
近期规划新增一条4F级东一跑道,新建T3航站楼,设置T3楼前GTC, 引入昌九客专和地铁1号线等轨道交通 ;远期规划新增两条4E级东二和西二跑道,改扩建T1、T2航站楼,新建T4航站楼,设置T4楼前GTC,引入地铁1、2号线。 目前,T3航站楼方案征集、预可研、可研等前期工作已全面启动。三期扩建先行工程T2C指廊延伸工程已于2019年12月24日正式破土动工。项目法人将以总规修编获批为契机,以“四型机场”为引领,以“四个工程”为目标,严格落实“高标准、高质量、高效率及为民、惠民”的要求,加快推进南昌机场三期扩建工程建设,全力将三期扩建工程打造成为推动江西跨越式发展的新标杆、新典范。
一大波计划正在推进中 为助力实现江西“航空梦”点赞!
来源:江南都市报
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