“佛光”出现在第三根支架下面
8月24日,持续一个多月的高温晴热天气后,处暑的第一天降下大雨,充沛的雨水使庐山云雾缭绕,当天早晨8:10,庐山上阳光高照,山下云雾弥漫,庐山交通索道一半沐浴在阳光中,一半浸没在云海里,此时,索道轿厢被太阳光投影在了云雾中,它被一圈由外到里红、橙、黄、绿、青、蓝、紫的光环包裹着,形成吉祥罕见的“佛光”。
只见它慢慢的往下移动,几秒钟后一个上山的轿厢也钻入了“佛光”中,
短暂的相遇后,“佛光”继续在云中飘移,过了一会儿又一个轿厢钻入“佛光”中,
随着云雾的越来越浓,“佛光”也消失了在云海中,整个过程持续10分钟左右。
两个轿厢在“佛光”中相遇
物理学里佛光是一种“日晕”。当阳光照在云雾表面,经过衍射和漫反射作用形成。"佛光"需要独特的阳光、地形和云海等众多自然因素符合特定条件才能形成,比较罕见。
庐山交通索道上下站落差达1000多米,山谷沟壑中又多云雾,加之有投射物——轿厢,为“佛光”的形成创造了得天独厚的条件,
庐山交通索道“佛光”与其它地方不同,不是固定不变的,它会随着轿厢的移动而“走”动,既罕见又奇特。只要有阳光、有云雾,幸运的你可以坐上庐山索道观赏难得一见的“佛光”。原自庐山交通索道